打開App，可以看到公交車當前?？空军c；擁堵路段，大數(shù)據(jù)及時優(yōu)化交通信號；數(shù)據(jù)分析，讓共享電單車騎行周轉率居全國前列……從市內(nèi)交通到出門遠行，從“最初一公里”到“最后一公里”，“數(shù)智”建設與交通治理的持續(xù)融合，不斷優(yōu)化著陽泉百姓的出行體驗。
今年以來，陽泉市把推動道路交通治理智慧化轉型作為更好滿足群眾出行需求的務實之策，用好“城市大腦”，不斷提升治理現(xiàn)代化水平，破解交通發(fā)展難題、打造綠色出行體系，增創(chuàng)“數(shù)智陽泉”特色優(yōu)勢。
筑基石 為城市安裝“大腦”
在日前公布的山西省2023年度十大數(shù)字經(jīng)濟領域優(yōu)秀成果中，陽泉市申報的“陽泉城市大腦”項目位列其中。
該項目是面向城市治理現(xiàn)代化需求，利用云計算、大數(shù)據(jù)、5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、CIM等新一代信息技術，推動城市數(shù)據(jù)資源匯聚融合和運行態(tài)勢全域感知，實現(xiàn)城市治理能力提升、產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化和管理模式創(chuàng)新的綜合平臺。
用好“城市大腦”這一平臺，在更多的應用場景上不斷探索、積極創(chuàng)新，“數(shù)智”讓陽泉交通智慧化發(fā)展的“進度條”不斷刷新、前進。
陽泉市是全國首個全域開放自動駕駛的地級市，也是目前山西省唯一對標一線城市開展自動駕駛車路協(xié)同工作的中小型城市。
不僅有無人駕駛的出租車，自動駕駛公交車、安防車、售賣車、清掃車、自動駕駛配送車也早已融入了陽泉市民的日常生活當中，為陽泉帶來了與眾不同的“智慧體驗”，也讓市民感受著“科技溫度”。
“聰明的車”更離不開“智慧的路”。陽泉市科學制訂道路改造計劃，先后在大連街與保晉路、寧波路等多個交叉口，對原有交通信號桿加裝攝像頭、雷達及抱桿箱，將其改造為多功能信息桿柱，道路實況盡在“腦海”?，F(xiàn)在，“智慧的路”不僅服務于自動駕駛車，更多的普通車也與“智慧的路”互通互聯(lián)。
過去，紅綠燈計時是固定的，如今系統(tǒng)能對車流量和交通狀況進行分析，然后為紅綠燈下達最優(yōu)配時方案，讓以往的車等燈，變成如今的“燈看車”。同時，多個路口的紅綠燈都會進行聯(lián)動，形成多個路口間的信號協(xié)調(diào)配置，打造出一條“綠波帶”，整體提升交通出行效率。
智慧交通的不斷發(fā)展，提升了百姓的出行體驗，也讓城市運行更加有序。
惠民生 百姓出行更便捷
“再也不‘傻’等了，不浪費時間，也不會錯過公交車?！弊詮南螺d了“陽泉掌上公交”App，每天在平定和市區(qū)往返的上班族王惠可謂精準“拿捏了”公交車的運行狀況。
城市公共交通與人民群眾生活息息相關。陽泉市不斷推進城市公共交通智慧化建設，提高出行服務水平，建成投運公交、出租監(jiān)控調(diào)度平臺，其中“陽泉掌上公交”App，方便市民隨時獲取所選線路公交車的實時位置、實時到站和距離等動態(tài)數(shù)據(jù)，“掐著時間”出門已經(jīng)成為百姓的常態(tài)，移動智能終端技術的應用，讓公共交通服務更優(yōu)質(zhì)、更高效。
不僅如此，通過城市信息模型的深度分析學習，“城市大腦”可以分析預測共享單車用戶需求，科學開展車輛調(diào)度，既方便用戶用車、停車，也讓道路交通更有序，更讓陽泉市的共享單車騎行周轉率居全國前列，綠色出行蔚然成風。
在出行的“最后一公里”，“數(shù)智”建設也不斷提升著市民的停車體驗。陽泉市是交通運輸部“ETC智慧停車”試點城市，圍繞“ETC+車生活服務”和“靜態(tài)交通治理”兩大主題進行先行試點工作。面對城市停車難問題，陽泉市交通運輸局展開全面深入調(diào)研，探索通過加大停車設施建設和調(diào)控力度，逐步構建與城市交通發(fā)展基本適應的停車設施供給體系。
破解停車難，陽泉市通過建設智慧停車綜合管理平臺，建立三級停車引導系統(tǒng)，為駕駛員提供準確停車位置，有效解決商場、醫(yī)院等公共停車區(qū)域因尋找車位影響通行現(xiàn)狀，提高車位利用率，疏通區(qū)域二次擁堵，提升停車治理智能化水平。陽泉靜態(tài)交通建設運營公司創(chuàng)建的“陽泉市ETC智慧停車運營管理平臺”，具備數(shù)據(jù)綜合展示、車場實時概況、停車熱力圈及時反饋、顯示巡檢車工作軌跡等功能，目前已接入兩條試點路段車位。
向未來 打造轉型發(fā)展新引擎
數(shù)字經(jīng)濟與智慧交通，如今正在實現(xiàn)一場“雙向奔赴”。
在政策與市場的雙重驅動之下，交通領域的數(shù)字化、智慧化進程不斷提速，交通產(chǎn)業(yè)正在以前所未有的速度擁抱新技術；AI、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術的不斷成熟，也促使著數(shù)實融合的不斷發(fā)展，推動新技術在智慧交通、智慧城市等領域加速落地。
加快推進數(shù)智新城建設，全力實施智慧交通發(fā)展，既是基于陽泉市發(fā)展實際作出的重大戰(zhàn)略部署，也是破除陽泉市數(shù)字化轉型瓶頸的迫切要求。緊抓機遇，陽泉在發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟領域主動闖、大膽試，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)中心算力優(yōu)勢，不斷豐富數(shù)據(jù)產(chǎn)品和場景應用，促進數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合，培育新動能，塑造新優(yōu)勢，讓數(shù)字技術不斷拓寬為經(jīng)濟賦能的邊界，在推動高質(zhì)量發(fā)展中闊步前行。
早在2021年，陽泉市先行先試，聯(lián)合百度、智行者、高仙科技等科技企業(yè)，啟動“車城網(wǎng)”建設，包含智慧交通基礎設施改造、Apollo Park、自動駕駛出行服務等多個子項目。其中，“車城網(wǎng)—車路智行新生態(tài)”項目城市測試運營道路擴展到200公里，完成主城區(qū)50個路口智能化基礎設施改造，在重點路段完成36個信控路口改造，實現(xiàn)城市主干道動態(tài)綠波通行，累計投放9種類型共計50余臺自動駕駛車輛上路運行。高新區(qū)還與國內(nèi)先進智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院合作，在標準法規(guī)、測試示范、產(chǎn)業(yè)推廣方面持續(xù)探索。
共建、共享、共贏，陽泉市智慧交通建設不斷圈！
從道路交通的“一條線”到各方合力的“一張網(wǎng)”，從“單打獨斗”到“協(xié)同作戰(zhàn)”，智慧交通大格局初現(xiàn)雛形。
智慧交通建設，不僅有力推動陽泉市交通行業(yè)降本、增效、提質(zhì)，也進一步提升了人民群眾對美好出行的獲得感、幸福感。下一步，陽泉市將持續(xù)做好平臺建設，完善智慧交通指揮調(diào)度體系，深耕交通基礎設施領域和運輸領域，抓好智慧公路、智慧貨運、智慧公交、智慧執(zhí)法、智慧樞紐五個項目，為我省智慧交通和數(shù)實融合探索寶貴經(jīng)驗。
本報記者蘇曉晨
（責任編輯：梁艷）
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